原全国人大常委会万里委员长秘书、多机原国家进出口商品检验局副局长、中房集团公司原董事长、原房改课题组的组长。

在汽车之家看来，协同用户购车结构的数据变化表明，用户需要更多专业内容来辅助消费决策。推动内容生态持续发展除了持续融合线上+线下模式，军某救训汽车之家也在不断更新专业内容。

对于发展的目标，团开汽车之家行业伙伴共建计划发起人、团开汽车之家党委副书记、高级副总裁王有东表示：好车让用户看懂，这是汽车媒体和汽车品牌的共同目标。现场有超200位车企高层、展联行业专家、创作者、互联网生态伙伴、投资人等共同见证了汽车之家多项创新内容与合作计划的发布。目前，合搜汽车之家全网用户总量超5亿，覆盖100+主机厂，服务2.6万家经销商。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者刘凯成都报道在2024成都车展上，多机汽车之家的展馆颇有创意，多机展示期间其设计了多种有奖互动环节，让参展观众纷纷驻足并参与体验。该体系不仅全面覆盖了智能硬件、协同智能安全、协同智能座舱、智能驾驶（城市、高速）及智能泊车等关键领域，更通过模拟用户真实使用场景中的复杂路况和突发情况，对车辆性能进行深度剖析和测试。

安全与智能化成为购车首选，军某救训占比达43%。

作为行业领先的汽车互联网服务平台，团开汽车之家充分利用其在全国范围内的布局和丰富的行业资源，团开同时携手平安产险，通过线上线下深度融合的创新模式，为消费者提供选车、购车服务。60%的领克用户都希望领克推出纯电车型，展联而Z10丰富了领克的产品线。

2022年，合搜领克正式宣布停产燃油车计划。那么，多机市场竞争越发激烈的环境下，多机领克为什么要入局纯电领域？林述成对《华夏时报》记者分析认为：从宏观层面来看，随着全球对环境保护意识的增强以及能源结构的调整，纯电汽车已成为行业发展的主流方向。

摘要：协同林杰表示，领克每款车设计投入都是亿级，原创的设计，让领克产品拿下车标都能被认出这是一辆领克车。在此背景下，军某救训领克也加快了产品布局和技术创新，在9月5日推出了旗下首款纯电轿车Z10。